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FDOT adelanta esfuerzos para solucionar el problema de la congestión vehicular de la autopista Palmetto

El Departamento de Transporte de la Florida (FDOT), por instrucción del gobernador Ron DeSantis, trabajó estrechamente con los líderes legislativos de Miami-Dade para identificar soluciones importantes a la congestión vehicular de la autopista Palmetto. Por Redacción Miami Diario Las soluciones, que priorizan la seguridad, incluyen puntos de acceso modificados y configuraciones mejoradas de los carriles en […]

Por Allan Brito
FDOT adelanta esfuerzos para solucionar el problema de la congestión vehicular de la autopista Palmetto
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El Departamento de Transporte de la Florida (FDOT), por instrucción del gobernador Ron DeSantis, trabajó estrechamente con los líderes legislativos de Miami-Dade para identificar soluciones importantes a la congestión vehicular de la autopista Palmetto.

Por Redacción Miami Diario

Las soluciones, que priorizan la seguridad, incluyen puntos de acceso modificados y configuraciones mejoradas de los carriles en todo el corredor.

Lo cierto es que durante varios meses, el Departamento de Transporte de la Florida trabajó conjuntamente con los líderes legislativos, así como con las partes interesadas de la localidad, para buscar una solución que brindara un efecto positivo duradero a los conductores del Condado de Miami-Dade. Las mejoras planificadas incluirán:

  • agregar un carril más de propósito general en dirección sur,
  • reducir de dos a uno los carriles administrados en dirección norte, y
  • crear un punto de acceso a los carriles administrados desde la calle 122 del noroest

El comisionado Bovo señaló que “les damos las gracias al gobernador Ron DeSantis, a la vicegobernadora Jeanette Nuñez, al vocero Jose Oliva, al senador Manny Diaz, Jr. y al representante Bryan Avila por sus esfuerzos conjuntos y por responder a las necesidades del clamor público del Condado de Miami-Dade”, dijo.

Agregó que “durante los últimos seis meses, nuestros residentes han tenido que decidir continuamente entre la congestión vehicular o pagar el servicio de los carriles expreso administrados de forma ineficiente en toda la autopista Palmetto. Desde su creación, yo dirigí varias iniciativas para dar a conocer la angustia de las personas que se desplazan a diario desde y hacia sus trabajos. En la Junta de Comisionados, introduje una legislación que se oponía a los carriles administrados con peajes en la autopista Palmetto y le pedí al FDOT que restituyera el Palmetto como una autopista sin peaje. Más adelante, también propuse una legislación para respaldar la legislación del representante Bryan Avila y el senador Manny Diaz, Jr. para eliminar los carriles expreso en la autopista Palmetto. Esta noticia es un paso más en favor de ofrecer a nuestros residentes soluciones de transporte para mejorar su calidad de vida.”

Con información de nota de prensa

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